• Zatrzymanie pojazdów z małym współczynnikiem uszkodzenia (przebicie wszystkich opon).
• Instalacje wizualnie odstraszające potencjalnych złodziei.
• Instalacje niewidoczne.
• Zapory antyterrorystyczne (zatrzymanie pojazdu w miejscu).
• Automatyczne reakcje (system ochrony przeciw-pojazdowej działa niezależnie od służb ochronnych).
• Zmniejszenie czasu ustawienia/zdjęcia blokady przejazdu.
• Łatwy przejazd pojazdów uprawnionych.

Ochrona przejazdów w postaci  kolczatek

(sprzężonych z szlabanami lub z własnym napędem) stosowana jest w większości instalacji przeprowadzanych przez naszą firmę. Niski koszt takiego zabezpieczenia w porównaniu z wysokimi stratami powodowanymi kradzieżami pojazdów czyni to rozwiązanie wyjątkowo atrakcyjnym wszędzie tam, gdzie ochorna przejazdu ma za zadanie odstraszenie potencjalnych złodziei oraz uniemożliwienie odjazdu skradzionym pojazdem. W większości instalacji tego typu ochrona jest wystarczająca.

Ochrona przejazdów

która ma unieruchomić pojazd realizowana jest przez instalację automatycznych lub ręcznych  pachołków wysuwanych z ziemi. Takie instalacje są zdecydowanie mniej widoczne niż kolczatki, z możliwością sterowania elektronicznego (decyzja o zamknięciu przejazdu jest dokonywana przez szereg czujników) lub ręcznego (decyzje podejmują służby ochronne). Tego typu zabezpieczenia niszczą pojazd, który w nie uderzy i zatrzymują go na samej zaporze lub na krótkim odcinku za zaporą.
Rozwiązania takie sugerujemy dla instytucji o podwyższonym bezpieczeństwie jak banki, ministerstwa, jednostki wojskowe, ambasady itd.